桜花賞馬ジュエラーが戦線を離脱し、１番人気だったメジャーエンブレムがＮＨＫマイルＣに回った今年の３歳牝馬路線。こうなると別路線組に勝機がありそうだが、それでもオークスの馬券は桜花賞組から組むのがセオリーだと思う。
過去１０年のオークスを見ると、桜花賞組の成績は〔７・６・５６・４〕。勝率・複勝率が良いわけではないが、これは早熟タイプで獲得賞金だけは持っているという馬が、両レースに出走してしまうことも影響している。
過去１０年、桜花賞組が１頭も馬券に絡まなかったというケースはなく、連対馬がいなかった（３着馬だけ）のも１１年の１回。反対に、複数頭絡んだケースが１０年中６回、ワンツーが４回で、うち２回は３着まで独占。個人的な見解だが、牝馬は仕上がりが早いので、能力のある馬が早めに活躍を始める率が高く、阪神ＪＦ→桜花賞→オークスと好走馬が共通しやすい傾向にある。
今年は阪神ＪＦの負け組がだらしない格好になっているが、桜花賞組の総崩れまでは想定しづらい。そこで、◎はシンハライト。圧倒的な人気が予想されるが、軸として仕方ない。桜花賞はジュエラーと比べて積極的な位置を取ったが、あれはメジャーエンブレムがベストの競馬をした場合でも勝負できる位置という意識だったことだろう。それでも、ある程度速い上がりが使えたのは収穫。今回のオークスはスタミナ自慢の馬が不在で緩く流れそうだが、そうなると、この馬も楽に中団あたりが取れて一瞬の加速という強みも生かしやすくなる。
○アットザシーサイドは距離延長はマイナスだと思うが、桜花賞３着を評価する。▲チェッキーノはおそらく２番人気だろう。成績は申し分ないが近親の多くがマイルから２０００メートルのタイプ。万が一、スタミナを問われると、やや不安だ。桜花賞の負け組では★レッドアヴァンセを穴候補に。魅力は瞬発力。ただ、馬格のない馬だけに、初の関東輸送で、どれだけ馬体を維持できるかが課題だ。
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