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全国7大都市圏 高速&一般道「激ヤバ危険地帯90カ所」完全MAP vol.06

[週刊大衆01月06・13年末合併特大号]

地区
本文番号:路線名-区間
寸評

【阪神大都市圏】
55:名神高速-天王山トンネル
同高速で最長のトンネル。渋滞が多い場所でも知られ、追突事故も絶えない。

56:名神高速-西宮JCT~茨木IC先
路肩部分がほとんどないので、障害物や停車車両に注意。常に速度規制が。

57:中国道-宝塚西・東の両トンネル
連続する2つのトンネルは悪評高い渋滞頻発地帯。追突事故も多発している。

58:中国道-上り・西宮名塩SA手前
勾配5%の下り坂が延々と続く。渋滞も多いので、速度の出しすぎに注意。

59:阪神高速・環状線-えびす町IC→なんばIC
えびす町ICの合流直後に急カーブ、そしてすぐになんばIC出口へ分岐がある。

60:阪神高速・松原線-阿倍野カーブ
今池駅近くの急カーブ。上りは直後の速度取締機での前方車両の急減速にも注意。

61:阪神高速・環状線、守口線-信濃橋IC→高麗橋IC、南森町IC
合流、分岐が短距離に集中し、左右への車線変更が多いなか、急カーブが複数。

62:阪神高速・神戸線-若宮IC付近
阿波座と並ぶ阪神高速を代表する急カーブ。事故頻度高く、常に速度確認を。

63:阪神高速・神戸線-阿波座カーブ
大阪都心にある事故多発のカーブ。車線を減らす対策で事故減も、注意が必要。

64:阪神高速・大阪港線-朝潮橋~天保山JCT
上下線ともに、朝潮橋の急カーブ、PAとJCTの合流・分岐が連続する区間。

65:国道1号-名神高速京都南IC出口
京都観光に向かう車で渋滞が常に激しく、追突事故が1年を通して絶えない。

66:国道1号-東山五条
清水寺近くの人通りが多い6差路。山科方面からは速度超過運転も目立つ。

67:国道1号-東天満交差点
谷町筋と交差。大阪駅方面へは常に混雑する。二輪車との衝突が多いのが特徴。

68:国道2号・御堂筋-梅田新道交差点
大阪駅近くの大型交差点。交通量が多いなかの無理な通行が原因となっている。

69:国道176号-済生会病院前
阪急線の線路の真下にいくつもの進路がある。通行時はしっかりと進路確認を。

70:中央大通り-谷町4丁目交差点
阪神高速が同通りの巨大すぎる中央分離帯となり、視野を狭め危険を誘因。

71:国道2号-生田川
生田川を挟んで2つの4差路と、神戸の中心・三宮最寄りの生田川ICがある。

72:有馬街道-平野~鈴蘭台
住宅街や有馬温泉へと向かう、峻嶮で連続カーブの山道。交通量は多い。

01月05日公開のvol.07に続く・・・。

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