[競馬] 時計が掛かればダローネガだ【データ予想】

データ予想 須田鷹雄
時計が掛かればダローネガだ

中京記念は今の施行条件になってまだ３回しか行われていないレースなので、データで語るのは難しい部分もある。しかし、３回だけとはいえ、ある程度見えてきた傾向もある。

１つは、ハンデ差はあまり作用しないということだ。これまで馬券に絡んだ馬のうち、最も斤量が軽かったのは５４キロ。ただしこれは牝馬だったので、実質的には５６キロだ。
一方、一番重かったほうは５８キロで、該当４頭中２頭が馬券に絡んでいる。これまでのところ、ハンデで走らなかった実績馬が少ない一方、軽ハンデを利して激走した馬もいない。

２つめは、差し有利ということだ。過去３回の優勝馬はすべて４コーナーで１０番手以降だった馬たち。昨年は１～３着馬のすべてが４角１０番手以降だった。逃げ・先行タイプの馬はちょっと苦しいかもしれない。

３つめは、波乱になりやすいということだ。これまで１～４番人気馬の連対は１頭もなし。馬券に絡んだのは３番人気馬の３着が１回あるだけだ。そのうちには好走する人気馬も出てくるだろうが、現時点では思いきって穴を狙っていってもよいレースだと思う。

データ外のところでは、コース替わりを意識する必要がある。中京は時計もかかり、パワーが要る路面。たとえば京都の高速馬場で好走してきた馬が人気になると、危険な人気馬になりやすい。

今回の想定馬でトップハンデになりそうなのは△カレンブラックヒル。同馬にとって中京の路面は良さそうだが、先行タイプであることと、ハンデが５８キロを超えてくる（５８キロで重賞を勝ってくるため）のはマイナス。
脚質でいうと△レッドアリオンもちょっと厳しいところで、同馬の場合は中京の馬場も決してプラスとは言えないだろう。

◎はダローネガ。オープンに戻ってくるまでかなり時間がかかってしまったが、もともとは重賞でも好走していた馬。差しの競馬ができて、やや時計のかかる馬場をこなせるのでタイプとしてはぴったりだ。

○にオリービン。前走は逃げて残す競馬になったが、もともとは差しの競馬もできる馬。渋った馬場もこなすくらいで、時計勝負にならないマイル戦は歓迎だ。

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