【G2マイラーズC】前走OP特別組が狙い目「須田鷹雄　データ予想」

　最近のＪＲＡは番組や斤量条件がどんどん変わるので、１０年前のデータを今の予想に適用してしまっていいのかという躊躇はある。しかしそこを無理やり適用した場合、マイラーズカップで注意すべき点は以下の２つだ。

　１つは、４歳馬があまり強くないということである。この時期の古馬重賞は４、５歳が強くて６歳以上が弱いという構図になりやすく、その程度の大小によって６歳馬をどう取り入れていくかということになる。しかし、マイラーズカップは５歳馬が強い一方で４歳と６歳は同程度。７歳馬にもチャンスがある。

　もう１つは、前走レースの格が高ければよいというものではないということだ。休み明けや距離延長、ダートからの芝替わりが絡むせいもあるだろうが、過去１０年の前走Ｇ１組は、［１・０・０・１７］。一方でオープン特別組は［３・３・０・３０］で、人気薄馬が来ているので回収率は単複ともプラスだ。馬券に絡んだ前走オープン特別組６頭のうち４頭は連対して来た馬だが、残り２頭は前走５着と６着。ひどい内容でない限り、「オープン特別でダメだったのにＧ２で好走できた」ということは起こりうる。

■エアスピネルが人気だが

　今回は○エアスピネルがかぶった人気になるかもしれない。５歳馬だし、「Ｇ１で２着はあって１着はない」というのは斤量面でも有利だ。昨年のこのレースでは２着。当時の勝ち馬はイスラボニータで今回はそこまで強い相手はいないので、確かに軸としては堅そうだ。ただ、験の悪い前走Ｇ１組（マイルＣＳからの休み明け）でもあるし、全肯定するというよりは別な切り口も示しておきたい。

　◎はロジクライ。前走オープン特別勝ちの５歳馬。京都芝１６００メートルはシンザン記念を制した舞台でもある。弱点は決め手不足で、極端に速い上がりは使えない。ただその代わり位置を取れるのが強みだ。今回最終的にどんなメンバーになってどんな展開になるか分からないが、スローになるようなら番手から自分でプレッシャーをかけることもできる。

　決め手だけの競馬になるようなら★ブラックムーンあたりの出番だが、○と★の組み合わせになると配当が安い。それよりは前走で◎の２着だった▲グァンチャーレに安定味を生かした競馬をしてほしい。