メジャーリーグ・エンゼルスに所属する大谷翔平選手（２７）のシーズンが終了した。エンゼルスはプレーオフに進出できず、１０月３日（日本時間４日）の対マリナーズ戦が最後の試合となったが、この試合で大谷は初回に先頭打者弾となる４６号ソロを放ち、日本人では０７年ヤンキースの松井秀喜以来、１４年ぶり２人目のシーズン１００打点を記録。メジャー史上４人目かつア・リーグ史上初の「４５本塁打、１００打点、１００得点、２５盗塁」という驚異の記録ずくめのシーズンとなった。
もはや世界のスターと言っていい大谷だが、そのプライベートについてはほとんど明かされていないが、唯一、乗っている車だけが、明らかになっている。
「カリフォルニア州パロアルトに本社を置く世界的企業『テスラ』の『モデルＸ』が、２０年のシーズン終了後に米国自動車免許を取得した大谷選手にとって初の愛車ということです。投資家でテスラの社外取締役である水野弘道氏が、今年７月９日に自身のツイッターで《Ｇｏｏｄ ｃｈｏｉｃｅ，Ｓｈｏｈｅｉ》とツイートし、今春にキャンプインする際の日本のニュース映像を添えて投稿したことで、注目を集めました」（専門誌記者）
７月１３日付の自動車情報総合サイト『くるまのニュース』は、大谷がテスラを選んだ理由について、
《自動車に関していえば、カリフォルニア州は世界でもっとも電気自動車（ＥＶ）が盛んな地域のひとつであり、多くのテスラ車を見ることができる地域》《充電施設なども十分に整備されており、日常的な使用で不便を感じることもほとんどありません。そうした土地柄かつ、ランニングコストや税制面でもメリットがある》
と推察している。
「ちなみに『モデルＸ』の価格は新車で１２６９万～１４９９万円。大谷選手の『モデルＸ』は、ガンメタリックのマット塗装がなされた特注品でホイールがオプションの２２インチタービンホイール、ブレーキキャリパーも赤であることから、それ以上の価格にであることは間違いない。
庶民的には高級車ですが、今季の年俸３００万ドル（約３億４０００万円）と来季の年俸５５０万ドル（約６億円）が保証され、スポンサーからの収入も年間６００万ドル（約６億８０００万円）。
さらに、今季のＭＶＰ確実といわれるその活躍ぶりから、米のデータサイトでは大谷の適正年俸は驚くべきことに７１２０万ドル、８０億円を超えると算出されていますからね……。
大谷選手にとっては、電気自動車が盛んな地域性も含め、テスラはむしろ堅実で手ごろな選択肢だったのかもしれませんね」（前同）
