春の全国交通安全運動（４月６日～１５日）この時期、活発に動き出す“虫”がいるそうだ。
■タクシー運転手の悩み
「黄緑色の制服を着て、２人一組で駐車違反を取り締まる駐車監視員、通称・ミドリムシのこと。みんな、頭を悩ませていますよ」（都内タクシー会社運転手）
先日も、その“被害”にあったという。
「ほんの２～３分、車から離れていただけだよ。公園のトイレに行って戻ってきたら、キップ（放置車両確認標章）を貼られてて。これで２万円近い罰金だからね……」（前同）
■交通ジャーナリスト解説
駐車監視員を追跡取材した経験を持つ交通ジャーナリストの吉田武氏は、こう説明する。
「駐車監視員にとっては、“何分駐車していたか”は関係がない。駐車禁止区間であればキップを切るし、エンジンをかけたままでも、ハザードランプをつけていても無駄。
そのうえ、情に訴えても“私たちに確認標章を取り消す権限はありません”の一点張りでしょう」
■渋滞や衝突事故は減ったが
そもそも、駐車監視員制度とは何か。
「２００６年に運用が開始された制度で、もともとは警察の仕事だった駐車違反を民間委託したものです。これで、路上駐車による渋滞や衝突事故が大幅に減ったのも事実。
ただ、その融通の利かなさから、ドライバーたちの不満は大きいのも、また事実です」（全国紙社会部記者）
吉田氏は駐車監視員の“生態”をこう話す。
